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电动车有5笔费用不必花

虽然我们家家户户都有电动车,其中大部分人也都是靠着它上下班代步和买菜接娃。但你相信吗?不管是在买车前还是使用中,你可能已经多花了几百甚至上千的冤枉钱,但自己却全然不知。

今天我来帮你盘点一下有关电动车的那些根本不用花的费用。

虽然电动车价格不高,实用性广,但是使用人群的经济水平也有高有低,有些明明不该交的钱车主也不可能不计较,但这些“费”往往都名目繁多,难以判断到底是正规费用还是乱收费,一不留神就容易把自己辛辛苦苦挣来的钱递进别人的衣兜里

以下提到的这5笔费用都属于完全不用花的钱,也已经被相关部门、甚至是权威人士明确,车主们可要记好了,遇到是可以直接拒绝缴纳并且投诉的。早点知道,就能早点省钱。

1. 上牌费,不用交

不管是电动两轮车还是三轮车,现在大部分地区还是免费上牌的,很多专卖店其实都已经取得了上牌资格,车主在购买车辆后的几天内就可以持身份证和合格证等相关证明到店直接进行上牌,全程都是不收取任何费用的。

当然,针对云南等地今日提出的“禁止上牌”,是由于过渡期即将结束,对于非国标车辆要进行强制性淘汰,对新国标车的车主来说,上牌问题完全不需要担心。另外,如果遇上“上牌免费,但是买保险200元”这种情况不要犹豫,直接拒绝,这种捆绑式消费既不合理也不合法。

2. 购置税,不用交

粗略看一下购置税的征收范围,包括汽车、摩托车、农用运输车、挂车等,总之都是机动车,那这样就可以明确电动自行车属于非机动车,是肯定不需要缴纳购置税的,而电动轻便摩托车和电动摩托车其实都没有达到车辆购置税的缴纳标准,也是不需要交购置税的。

如果有人拿“你的车要交购置税”的托词来唬人,那他要收的这笔费用一定是不合理的,车主不用交。

3. 违规停放中的拖移保管服务费,不用交

这个名字很长的费用指的是,车主的电动车违规停放,被执法人员拖移到允许停放车辆的停车区域,而车主在缴纳完应缴的违规费用后,停车区域的工作人员往往还会向车主索要“保管费”,这个费用是违法的。

两年前,官方就已经发布通报,称“即使发生了保管费用,也不应该由车主承担”,所以,只要交清罚款,其它费用都不用再交,如果遇到态度强硬者,可以直接投诉。

4. 强制性、捆绑性的车辆保险费,不用交

盗抢险,顾名思义就是如果车主的电动车被盗,在固定天数内没有追回就将有机构对车主进行赔付,听起来真的很贴心,但是有些地区会利用这个名目大捞一笔,各种项目包含起来要交300多元,盗抢险强制性购买,不买就不给上牌,完全的霸王条款。

不管是什么样的电动车型,目前都是柔性管理,除了强险之外,其他险种车主都是可以自行按需选择的。这样一来,不想缴纳其他保险的车主也能省下不少钱。

5. 加钱换石墨烯电池,完全不用

在选购电动车时,工作人员往往会特别热情地告诉消费者“加几百块钱,就能换一辆跑得更远,动力更足的石墨烯电动车”,但实际上真正的石墨烯还在实验阶段,所谓的“石墨烯电动车”无非就是不再偷工减料了,打着高科技的噱头多收钱罢了。

如果真的对续航有要求,那就直接去购买装载更大容量电池的电动车,如果只是日常用用,那就更不用花这个钱了,用省下来的钱犒劳一下老婆孩子多好。

希望看完本文之后,车主能对电动车那些费用不用交这个问题能有更加深入的了解。当然,不合规的费用肯定不止这5种,它们往往都会借着各种各样的名目出现,让车主防不胜防,如果实在是心存疑问,那可以直接致电物价部门、交通部门进行询问。


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