联创社-联创社总社微新闻平台

上半年跨国车企在华销量榜

根据各车企官方发布的数据,媒体整理出2021年上半年跨国车企在中国市场销量前十榜单。得益于车市的改善,多数车企上半年在华销量均实现了不同程度的增幅,但是也有个别车企的销量表现并不乐观。

从公布的榜单来看,跨国车企在华销量排名前二是大众汽车和通用汽车。中国作为大众汽车最大单一市场,今年上半年累计销量达到184.62万辆,同比增长16.2%,但是未跑赢大众集团在全球范围内的平均水平,例如美国同比增长50.5%,加拿联创社比增长48.4%。大众汽车集团(中国)CEO冯思瀚对此解释称:“第二季度汽车行业面临半导体芯片短缺的挑战,这导致我们的产能无法满足客户的大量需求。”

通用汽车中国旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克、五菱、宝骏五个汽车品牌,今年上半年通用汽车中国累计销量超过153万辆,同比增长30.3%。具体品牌来看,别克、雪佛兰、凯迪拉克上半年累计销量44.9万辆、12.7万辆、12.1万辆,五菱和宝骏上半年累计销量分别为13.8万辆和69.3万辆。通过数据对比,通用汽车旗下品牌除了凯迪拉克外,其它品牌二季度销量略低于一季度,猜测通用汽车在华同样受到芯片短缺的影响,将有限的芯片供应给更大利润空间的凯迪拉克。

排名第三-第五车企分别为丰田汽车、本田汽车和日产汽车。丰田汽车公布销量数据显示,2021年上半年丰田销量为54.672万辆,同比增长31.3%,超越大众汽车成为全球销量第一车企。不过,在中国市场丰田汽车的表现却远不及大众汽车,上半年其在中国市场累计销量97.06万辆,同比增长28.9%,仅有大众汽车一半销量。当然,丰田在华主要包括丰田、雷克萨斯两个品牌销量,而对比大众汽车包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷等,丰田表现不如大众也是预料之中。

本田中国和日产中国上半年累计销量分别为78.65万辆和70.64万辆。相比之下,日产的劣势相对较大。日产汽车在华主要依靠轩逸、天籁、奇骏、逍客四款车型,至于启辰品牌对日产汽车销量贡献不大,而对比本田汽车,其在华有广汽本田和东风本田两家合资公司实施双车战略,包括雅阁、CR-V、缤智、思域等车型持续畅销,销量也领先日产车型。

作为日系车企之一,马自达上半年销量出现了下滑,微跌0.5%至9.69万辆,是榜单中唯一出现下滑的车企,虽然长安马自达的销量整体向上,但是奈何一汽马自达一蹶不振,长期拉胯了马自达在华销量,对此一汽马自达将并入长安马自达的消息也不断传出。

福特汽车上半年累计销量30.67万辆,同比增长24.0%。福特汽车在华同样有江铃福特和长安福特两家合资公司,长安福特主要致力于乘用车市场,江铃福特主要致力于商用车市场。相比之下,福特商用车的销量要远高于乘用车。

再来看看豪华品牌,今年上半年中国车市整体呈现高端化发展趋势,豪华车的市场表现尤为强劲,在此背景下,大多数豪华品牌在华销量表现也都相当不错。一线豪华品牌阵营中,奔驰和宝马之间的竞争依然激烈,上半年宝马中国销量同比增长41.9%至46.7万辆,再次成为中国最畅销的豪华汽车制造商。梅赛德斯奔驰上半年在华表现也不逊色,销量同比增长27.6%至44.2万辆,创下历史新高,但仍低于宝马。

大众汽车上半年拿下中国市场销冠,与奥迪和保时捷的强势输出不无关系。今年上半年奥迪品牌累计销量41.87万辆,同比增长38.4%,创同期在华销量新高,不过同样不敌宝马和奔驰。

作为二线豪华品牌阵营中的领头羊,凯迪拉克上半年在华表现也非常亮眼,销量约64,000辆,同比增长9.1%。另外,捷豹路虎上半年在华销量同比增长52%,沃尔沃汽车上半年在华销量表现创历史新高,林肯销量同比增长111.4%,创造入华以来最高上半年销量纪录。


-----------------------------------------------------------------------

关于我们 网站运营 广告服务 诚聘英才 联系方式 友情链接
2008-2020 联创社日报传媒集团 版权所有 山西省互联网新闻信息服务备案登记证号:14083031 晋ICP备05004450号-1