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快递“换装” “绿”泽城乡

“你看看,里三层外三层的,就像包粽子,东西倒是保护好了,可拆起来真费事,扔得还麻烦,浪费也厉害。”昨天,邻居老马取回3个快件,在楼道遇见我,又是一番感叹。

  老马是位退休干部,多次和我诉说快递包装的无奈。我跟老马说:“你不是常看新闻吗?快有转变啦,国家正在推行这方面的改革呢。”

  今年2月,国家邮政总局发布了《邮件快件包装管理办法》(自2021年3月12日起施行),其中明确规定,快递不可再随意包装了。

  国家出台《邮件快件包装管理办法》并启动快递过度包装专项治理,目的就是让快递“换衣裳”,减少浪费、实现环保。

  近年来,快递数量迅猛增长。据统计,2019年底全国快递年业务量突破600亿件,2020年跃升至800亿件。日均超2亿件的业务量,方便了公众生活,活跃了物流市场,同时也带来巨大的环保压力和资源浪费。纸箱、塑料袋、填充物、商品自带包装……不计其数的废包装,每天在快递网点前、小区内、大街上堆积如山,令人颇觉头痛。

  毋庸讳言,快递包装垃圾已成为一种公害。尽快实现快递包装瘦身并想办法让其循环利用,成为全社会关注的紧迫问题。避免过度包装、促进循环利用既有利于降低物流成本,更有利于环保和节约。

  《邮件快件包装管理办法》明确了邮件、快件包装选用要求,细化了包装操作要求、监督管理规定,有望从根本上遏制过度包装产生的浪费现象和环境污染。

  有了顶层设计和行业准则,还需方方面面严格遵守、认真落实。政府部门应指导、监督快递企业推进包装标准化、集约化和可循环使用等工作,减少物料消耗;店家和买家也应增强节能环保意识,从每一个细小的环节做起,比如少缠一圈胶带、尽量不用塑料袋、收到的纸箱重复利用等,共同推进“包装改革”。各方协同,让快递更好地服务生活、造福社会。


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